Raad stemt in met 58,8 miljoen voor nieuw station Den Bosch

In dit artikel:

De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch stemde dinsdagavond in met het vrijmaken van 58,8 miljoen euro voor de bouw van een nieuw station, onderdeel van een project dat uiteindelijk 393 miljoen euro moet gaan kosten. Oorspronkelijk werd het station op ongeveer 200 miljoen begroot, maar kostenstijgingen maakten uitgebreide onderhandelingen met provincie en Rijk nodig; beide overheden dragen substantieel bij, terwijl de gemeentelijke bijdrage met 40,7 miljoen is opgelopen.

Het geld moet uit het zogeheten structuurfonds komen, een reservering voor grote investeringen. Dat riep weerstand op omdat hetzelfde potje ook andere urgente projecten moet betalen, zoals ontsluitingswegen voor de wijk De Groote Wielen. De raad koos desalniettemin voor de bijdrage, maar veel partijen deden dat met tegenzin en zorg over de gevolgen voor andere plannen en kwetsbare groepen.

De discussie spitste zich toe op hoe het fonds in de toekomst wordt aangevuld: extra OZB-heffing, schrappen van projecten of alternatieve inkomsten. VVD’er Joris Broekmeulen pleitte voor een andere woningmix bij gebiedsontwikkelingen (minder sociale huur, meer vrije sector) om extra opbrengsten te genereren; SP’er Bram Roovers waarschuwde dat zo’n koers verandering de wachtlijsten voor sociale huur en de meest kwetsbaren kan schaden.

Over het ontwerp van het station bestaat alleen een schematische indeling met plekken voor hallen, fietsenstallingen en het busstation; details ontbreken nog. Een verzoek om het busstation naar het EKP-terrein te verplaatsen bleek politiek al eerder onvoldoende steun te hebben. Wethouder Rick Vermin benadrukte dat uitstel geen optie is omdat het Rijk duidelijkheid wil.

Uiteindelijk stemden 30 van de 38 aanwezige raadsleden voor, maar meerdere raadsleden zeiden zich door de aanbieder van rijksgeld in het nauw gedrukt te voelen. De volgende gemeenteraad krijgt de lastige taak om de financiële dekking structureel te regelen.